I. Linee guida tecniche per i meccanismi di bloccaggio dello stampo
Selezione del meccanismo di bloccaggio:Utilizza chiusure a scatto-a sgancio rapido per stampi-su piccola scala. Per gli stampi per carichi da medi-a-pesanti-, utilizza dispositivi di bloccaggio con bulloni, morsetti a ginocchiera eccentrici o sistemi di bloccaggio idraulico. Assicurati che i punti di forza di bloccaggio siano disposti simmetricamente per evitare-allentamenti unilaterali e fuoriuscita di materiale.
Specifiche del layout delle alette di bloccaggio:Posizionare i blocchi di bloccaggio e le alette sulle sezioni rinforzate e ispessite del telaio dello stampo. Evitare le aree deboli della cavità dello stampo e distanziare uniformemente i punti di bloccaggio per eliminare la deformazione da stress localizzata.
Resistenza all'usura e protezione:Indurire-tutte le superfici di contatto della chiusura e applicare una lubrificazione regolare per prevenire l'usura prematura e il gioco eccessivo dovuti a ripetuti cicli di apertura e chiusura.
Margine di sicurezza:La capacità di carico del meccanismo di bloccaggio deve superare la pressione di espansione della malta interna di un fattore pari ad almeno 1,3. Implementa un sistema di bloccaggio doppio-per applicazioni di stampaggio a iniezione ad alta-pressione.
II. Linee guida tecniche per le strutture di bloccaggio dello stampo
Allineamento e guida:Installare spine di centraggio e registri a gradini ad incastro per garantire una concentricità precisa tra le metà superiore e inferiore dello stampo, eliminando eventuali disallineamenti o spazi sfalsati.
Lavorazione della linea di giunzione:Fresatura e lucidatura-di precisione di tutte le superfici di divisione per soddisfare gli standard di planarità, eliminando completamente spazi localizzati o deformazioni.
Rinforzo delle costole:Aggiungere nervature di rinforzo lungo il perimetro del telaio dello stampo per resistere alla pressione laterale esercitata dall'impasto liquido o dal composto. Aumenta lo spessore del telaio per strumenti-su larga scala.
Indennità di apertura e sdoganamento:Incorporare un angolo di sformo adeguato nel disegno. Garantisci un adattamento a filo e con gioco zero-su tutte le facce di accoppiamento quando lo stampo è completamente bloccato, senza lasciare spazi non supportati.
III. Linee guida tecniche per la progettazione anti-perdite (anti-attrito).
Sigillatura della linea di giunzione:Incorpora guarnizioni in gomma o spugna rimovibili e sostituibili all'interno delle scanalature della linea di giunzione per bloccare gli spazi microscopici sotto pressioni di iniezione elevate.
Strutture di deflessione ad incastro:Progetta registri a gradini con linguetta-e-scanalatura (maschio/femmina) ad incastro per creare un percorso di tenuta a labirinto che limita e arresta il trabocco del materiale.
Ottimizzazione della porta di iniezione:Posizionare il punto di iniezione più in basso rispetto alla superficie superiore della cavità dello stampo e integrare i canali di troppopieno per deviare il materiale in eccesso. Ciò impedisce che un'eccessiva pressione di alimentazione forzi le cuciture della linea di giunzione.
Controllo della tolleranza e del gioco:Mantenere una distanza tra la linea di giunzione inferiore a 0,05 mm. Per le aree soggette a bave o perdite, applicare una saldatura sovrapposta localizzata seguita da una molatura personalizzata per abbinare le facce di accoppiamento.
Rinforzo angolare:Installare protezioni antifiamma o piastre di ritenzione sugli angoli dello stampo e sui giunti di assemblaggio per prevenire la separazione delle giunture e la fuoriuscita di materiale nelle zone di transizione critiche.